这些“复活”的“僵尸股”,最主要特征就是:高成长。
我们来聊点不一样的,说点“真话”。王晓峰曾在接受媒体采访时表示,“公司目前没有清晰的盈利模式,希望别人给我钱,让我活下去、让我们继续发展,让我们跑得比别人快,然后一起找盈利模式。所以做汽车相关的事业,就得抓住核心,管它是汽油还是电动,必须要紧抓汽车的发明就是为了让人类拥有更快的速度,速度是其本质。比如福建做鞋,做服装的,一做,身边一个村子,一个城市都来做。 在确定了三条路和有一个人游走的前提下,无论是3V3还是4V4,都会显得人数过少而缺少变化,因为在一条对线路上,如果是1V2,那么这个人完全不能够发育,而如果是2V3,那么这两个人是能够比较好的存活的。
由于在共享模式下的单车损坏率偏高,可以预见:目前大投入快速推进的做法很难长期进行。
月薪3千和月薪3万是一个很好的对比,起到了一个冲突的作用。
如果我们真正意义上挖掘到了场景的痛点,就找到了流量。